Hydro/Meteo
Windparken kunnen invloed hebben op het weer (meteo) en water (hydro) in de omgeving. Ze kunnen bijvoorbeeld zorgen voor snellere mistvorming, onverwachte turbulentie en andere waterstromen en golfpatronen. Dat alles kan gevaar opleveren voor de scheepvaart. Rijkswaterstaat onderzoekt welke invloed windparken hebben op het lokale weer- en waterbeeld op de Noordzee. Daarnaast bekijken we welke maatregelen er mogelijk zijn om de risico’s voor de scheepvaart te verkleinen.
Deze hoofdvraag bestaat uit verschillende deelvragen:
- Welke effecten hebben windparken op de weers- en wateromstandigheden in de omgeving?
- Welke effecten van windparken op water en weer hebben invloed op de scheepvaartveiligheid?
- Kunnen extra waarschuwingen en actuele hydro/meteo-informatie helpen de veiligheid te waarborgen?
De onderzoeken helpen ons om maatregelen te nemen voor een veilige scheepvaart in de buurt van windparken. Welke onderzoeken zijn er geweest en wat zijn mogelijke vervolgonderzoeken?
Onderzoek Deltares schetst algemeen beeld
In grote lijnen is bekend dat windparken weer en golven beïnvloeden. Het KNMI en RWS beheren sensoren in windparken die veranderingen meten van het weer en het water. Ook heeft Deltares in opdracht van Rijkswaterstaat onderzoek gedaan naar de effecten van windparken op wind, zicht en mist. In 2018 verscheen het rapport: ‘Assessment of system effects of large-scale implementation of offshore wind in the southern North Sea’. Volgens dit rapport hebben windparken allerlei gevolgen voor de Noordzee: van veranderingen in golf- en windpatronen tot het zeeleven.
Verdiepende onderzoeken wind en water
De grote lijnen mogen bekend zijn, er zijn nog verdiepende onderzoeken nodig om het gedrag van wind en water in en rond windparken beter te voorspellen. Er worden twee onderzoeken aanbesteed. Het eerste onderzoek gaat over de invloed van windparken op golven, deining en stromingspatronen op de Noordzee. De resultaten hiervan worden eind 2024 verwacht. Dan onderzoekt team MOSWOZ verder wat de resultaten betekenen voor de scheepvaartveiligheid.
Het tweede onderzoek richt zich op weersomstandigheden zoals de wind. Wat doet de wind in en rondom een windpark? Zijn er variaties in snelheid en richting? Wat zijn de opgestapelde effecten van meerdere windmolenparken achter elkaar? Daarnaast willen we meer weten over mist- en wolkenvorming bij windparken. We weten dat mist en wolken ontstaan in en rondom windparken, maar onder welke omstandigheden gebeurt dit precies? Dit is belangrijk om te weten, omdat mist en wolken zoek- en reddingsacties in en rondom windparken moeilijk kunnen maken. Bij slecht zicht kan een SAR-helikopter bijvoorbeeld niet ingezet worden.
Onderzoek risico’s van ijsvorming
Er komt ook een onderzoek naar ijsvorming op windturbinebladen. Hoe vaak komt dat voor op de Noordzee? Als een groot brok ijs begint te smelten, komt het los van een windturbineblad. Dat is gevaarlijk voor schepen in de buurt, wanneer de windturbine op snelheid draait en het ijs losschiet. Ook kan ijsvorming de balans tussen de rotor en de turbine verstoren, wat mogelijk gevaarlijk oplevert.
Verdiepende onderzoeken wind en water
De grote lijnen mogen bekend zijn, er zijn nog verdiepende onderzoeken nodig om het gedrag van wind en water in en rond windparken beter te voorspellen. Er worden twee onderzoeken aanbesteed. Het eerste onderzoek gaat over de invloed van windparken op golven, deining en stromingspatronen op de Noordzee. De resultaten hiervan worden eind 2024 verwacht. Dan onderzoekt team MOSWOZ verder wat de resultaten betekenen voor de scheepvaartveiligheid.
Het tweede onderzoek richt zich op weersomstandigheden zoals de wind. Wat doet de wind in en rondom een windpark? Zijn er variaties in snelheid en richting? Wat zijn de opgestapelde effecten van meerdere windmolenparken achter elkaar? Daarnaast willen we meer weten over mist- en wolkenvorming bij windparken. We weten dat mist en wolken ontstaan in en rondom windparken, maar onder welke omstandigheden gebeurt dit precies? Dit is belangrijk om te weten, omdat mist en wolken zoek- en reddingsacties in en rondom windparken moeilijk kunnen maken. Bij slecht zicht kan een SAR-helikopter bijvoorbeeld niet ingezet worden.
Onderzoek risico’s van ijsvorming
Er komt ook een onderzoek naar ijsvorming op windturbinebladen. Hoe vaak komt dat voor op de Noordzee? Als een groot brok ijs begint te smelten, komt het los van een windturbineblad. Dat is gevaarlijk voor schepen in de buurt, wanneer de windturbine op snelheid draait en het ijs losschiet. Ook kan ijsvorming de balans tussen de rotor en de turbine verstoren, wat mogelijk gevaarlijk oplevert.