Baggeren - Algemeen

Zeestromen, getijdenwerking en rivieren zorgen voor een continue aanvoer van zand en slib in de Nederlandse zeehavens. Om de toegangsgeulen van en naar het Rotterdams en Amsterdams havengebied op vereiste diepte te houden, zijn onderhoudsbaggerwerkzaamheden nodig. Jaarlijks wordt ongeveer 30 miljoen kubieke meter baggerspecie verwijderd. Circa 2 miljoen kubieke meter van de baggerspecie moet in een depot worden gestort; de rest is schoon genoeg om te worden verspreid binnen het mariene milieu. Voor verspreiding op de Noordzee is een ontheffing vereist op grond van de Wet verontreiniging zeewater (Wvz). In de kustwateren (Waddenzee, Dollard, Wester- en Oosterschelde, Veersemeer en Grevelingen) is een vergunning vereist op grond van de Wet verontreiniging oppervlaktewateren (Wvo).

Het Expertisecentrum Baggeren van RWS Noordzee beheert de grote onderhoudscontracten voor het op diepte houden van de Euro-Maasgeul, de IJ-geul en de buitenhaven van IJmuiden. Dit centrum stelt ook baggerstortlocaties vast. Tevens controleert het ankergebieden en houdt deze schoon.
Vrijkomend zand uit de geulen kan ook worden gebruikt voor suppleties en als ophoogzand. Het baggeren van de geulen is een onderhoudsmaatregel. Vrijkomende bagger wordt – indien deze aan gestelde eisen voldoet – teruggestort in zee op daartoe aangewezen locaties. Om de vaargeuldiepte in de gaten te houden en zo het noodzakelijke onderhoud te kunnen bepalen, voert RWS Noordzee regelmatig lodingen uit.